Pada 11 Ogos, kes positif COVID-19 ditemui di terminal Pelabuhan Ningbo Zhoushan, pelabuhan terbesar di dunia&# 39, yang mencetuskan penutupan dan penangguhan operasi kecemasan di kawasan Pelabuhan Meishan pada hari itu, yang menjadikan kapasiti antarabangsa yang semakin ketat semakin teruk.
Dipengaruhi oleh pelbagai kesan seperti wabak ini, kadar pengangkutan laut yang terus meningkat baru-baru ini kembali menaikkan tren kegilaan. Antaranya, harga spot kontena standard 40 kaki dari China ke Amerika Syarikat mencecah paras tertinggi melebihi AS $ 20,000. Selain harga tinggi," sekotak sukar dijumpai" telah memaksa sebilangan besar produk perdagangan luar negara untuk disimpan di gudang dan tidak dapat dihantar tepat pada waktunya.
Produk menumpuk di sudut gudang dan kilang
Mengenai kenaikan baru-baru ini dalam angkutan lautan, Zhu Xinchun, pengurus besar Yiwu Hanlin Electronics Co., Ltd., yang menjual lebih dari 10 juta produk jam kepada dunia setiap tahun, terus terang mengatakan bahawa" kesannya sangat hebat."
Dia memberitahu wartawan CBN bahawa pengangkutan laut dari China ke Laut Mediterranean telah meningkat menjadi AS $ 12,400 pada bulan Julai dan melebihi AS $ 13,000 pada bulan Ogos. Sebelum wabak ini, harganya hanya sekitar US $ 2.000, yang setara dengan kenaikan enam kali ganda. Sebagai tambahan kepada kenaikan kos yang besar, yang lebih sukar adalah bukan sahaja harganya mahal, tetapi juga sukar untuk menempah ruang dan kontena. Bayangkan" ;.
“Secara umum, kami memerlukan 100 kabinet (kontena), dan kami hanya dapat 10-20 kabinet." Zhu Xinchun menganggarkan bahawa sekurang-kurangnya 30% produk terpaksa disimpan di gudang dan tidak dapat dihantar kerana tidak dapat dipesan.
Li Yanting, timbalan pengurus besar Xuzhou Highland Sauna Equipment Co., Ltd., mengatakan kepada China Business News bahawa kegilaan bayaran penghantaran dan "sukar mencari kotak" menyebabkan produk eksport mereka menjadi "tidak hanya gudang, tetapi juga semua tempat-tempat di kilang.' penuh" ;.
Untuk produk pakaian dengan ciri bermusim, impak untuk tidak dihantar lebih serius.
Meng Zhuo, pengurus Anhui Garment Import and Export Co., Ltd., mengatakan kepada China Business News bahawa baru-baru ini merupakan peringkat terakhir pengiriman puncak, dan pesanan pukal untuk pakaian musim luruh dan musim sejuk akan dihantar sebelum akhir bulan Ogos. seboleh mungkin untuk bertemu dengan mereka di Amerika Utara pada awal Oktober. Tersenarai. Namun, sukar untuk mengatasi cabaran kos tinggi dan keadaan wabak dan menyelesaikan pesanan tepat pada waktunya. Sekiranya&# 39 tidak dapat dikirim," Setelah musim berakhir, tidak kira seberapa baik pelanggan, mereka tidak akan' meminta barang-barang ini."
Kenaikan harga bahan mentah dan risiko di luar stok masih ada
Sebagai tambahan kepada lonjakan pengangkutan laut, harga bahan mentah yang tinggi dan risiko kekurangan juga mempengaruhi keuntungan dan pesanan seterusnya syarikat perdagangan asing.
Zhu Xinchun mengatakan bahawa industri komponen elektronik semasa kekurangan bahan, sering tidak dapat mendapatkan barang tepat pada masa pesanan, dan" hanya dapat diberikan kepada anda pada harga tarikh pengiriman, dan ada yang meningkat dua atau tiga kali ganda berbanding dengan harga pesanan." Akibatnya, sukar bagi mereka untuk menganggarkan kos pengeluaran, dan ini juga mempengaruhi keuntungan mereka.
Walaupun pengangkutan laut ditanggung oleh pelanggan, Zhu Xinchun mengatakan bahawa ketidakpastian yang disebabkan oleh pelbagai faktor seperti wabak, peningkatan pengangkutan laut dan kekurangan bahan mentah telah mempengaruhi sekurang-kurangnya 30% pesanan. Dijangkakan 40% pelanggan berada di tahap tunggu dan lihat. Atau pesanan mungkin dibatalkan.
Bagi Li Yanting, kenaikan umum bahan mentah membolehkan mereka mengurangkan keuntungan sebanyak 20% hingga 30% apabila pendapatan mereka meningkat 20%. Pengangkutan laut juga ditanggung oleh pelanggan, tetapi dengan kehilangan keuntungan dan tunggakan barang, mereka tidak berani membiarkan kilang berjalan dengan kapasiti penuh dan harus" secara selektif menghasilkan" ;.
Pada pandangan Meng Zhuo&#, kuantiti pesanan pada separuh kedua tahun ini mungkin menurun, terutamanya kuantiti pesanan harga normal &;" Dalam menghadapi kenaikan bahan baku dan biaya pengangkutan, harga pengguna di pasar luar negeri tidak naik dengan sewajarnya, jadi pesanan yang sesuai untuk kedua-dua pihak secara semula jadi akan dikurangkan dengan sewajarnya.
Dewan Perniagaan China untuk Import dan Eksport Tekstil menunjukkan bahawa pada separuh pertama tahun ini, dengan pemulihan permintaan di pasaran antarabangsa, ditambah dengan pengembalian pesanan yang disebabkan oleh wabak di negara pembekal lain dan kekacauan keadaan, eksport pakaian negara saya&# menunjukkan trend pemulihan yang baik. Menantikan separuh kedua tahun ini, kerana kesan subsidi tunai AS $ 2 trilion semakin pudar, tiga halangan utama dari kadar pertukaran yang berlebihan, harga barang dan bahan mentah, masih ada ketidakpastian mengenai trend pertumbuhan negara saya&# 39 eksport pakaian pada separuh kedua tahun ini.
Mengenai kadar pertumbuhan eksport pakaian pada separuh kedua tahun ini diharapkan jauh lebih rendah daripada pada semester pertama tahun ini, Dewan Perdagangan China untuk Import dan Eksport Tekstil percaya bahawa ada tiga sebab: eksport tersebut asas pada separuh kedua tahun lalu agak besar; dasar rangsangan fiskal AS secara beransur-ansur melemah, dan kesan merangsang penggunaan terhad, dan EU dan Jepun, dll. Pemulihan pasaran lemah; trend pemerolehan pasaran antarabangsa utama adalah secara beransur-ansur mengurangkan bahagian perolehan di China dan meningkatkan perolehan dari negara-negara jiran.
Corak pembangunan baru perdagangan luar negeri
Pada 10 Ogos, ketua Jabatan Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan memperkenalkan operasi perdagangan luar negeri negara saya dari Januari hingga Julai 2021, dan menyatakan bahawa dari Januari hingga Julai, perdagangan luar negara saya berkembang pesat, stabil dengan cepat, dan bertambah baik secara beransur-ansur. Corak pembangunan.
Antaranya, skala import dan eksport, eksport, dan import adalah 21,34 triliun yuan, 11,66 triliun yuan, dan 9,68 triliun yuan (dalam RMB, yang sama di bawah ini), semua mencapai tahap tertinggi dalam tempoh yang sama, dengan tahun ke tahun -tahun meningkat masing-masing 24.5%, 24.5%, dan 24.4. % Adakah semua tertinggi 10 tahun, dengan kadar pertumbuhan purata dua tahun masing-masing 10.6%, 10.9%, dan 10.2%. Pada bulan Julai, import dan eksport mencapai 3.27 trilion yuan, yang kedua tertinggi dalam satu bulan dalam sejarah (kedua hanya kepada 3.29 trilion yuan pada bulan Jun tahun ini).
Pertumbuhan import dan eksport perusahaan swasta adalah yang terpantas. Dari Januari hingga Julai, eksport perusahaan swasta meningkat sebanyak 30.1%, yang menyumbang kenaikan 2.4 mata peratusan berbanding dengan tempoh yang sama tahun lalu menjadi 56.8%, yang meningkatkan kadar pertumbuhan eksport keseluruhan sebanyak 16.4 mata peratusan. Eksport syarikat milik negara dan perusahaan yang dibiayai asing masing-masing meningkat 16.7% dan 17.9%. Lebih daripada 110,000 pengendali perdagangan asing baru telah didaftarkan, di mana perusahaan swasta menyumbang hampir 95%.
Orang yang bertanggungjawab mengatakan bahawa wabak global semasa masih berkembang, risiko rantaian bekalan industri semakin meningkat, masalah perdagangan menjadi lebih dipolitikkan, dan terdapat ketidakpastian besar dalam pemulihan ekonomi. Kementerian Perdagangan akan terus memperhatikan perubahan dalam persekitaran makro pembangunan perdagangan luar negeri dan kesulitan subjek mikro, terus mempromosikan" tiga rancangan" import dan eksport yang unggul, integrasi industri perdagangan dan perdagangan yang tidak terganggu, dan berusaha untuk menyelesaikan tujuan menstabilkan kualiti dan meningkatkan kualiti sepanjang tahun.
Bagi Zhu Xinchun, 10 tahun yang lalu, perdagangan luar negeri menyumbang 90% dari struktur perniagaan yang diubah menjadi perdagangan luar negeri dan perdagangan dalam negeri" berjalan dengan dua kaki" ;, kini nisbah penjualan domestik telah melebihi asing perdagangan, mencapai 60%. Dia mengatakan bahawa syarikat itu secara bebas telah mengembangkan lebih dari dua ratus produk dengan paten reka bentuk, dan juga mengembangkan model peledak yang sesuai untuk pasaran domestik dengan cara yang disasarkan.
Li Yanting, yang juga memperhatikan pengembangan produk baru, menerima pesanan dan menghasilkan secara selektif. Sebagai contoh, beberapa produk baru mempunyai keuntungan yang lebih tinggi dan dapat menanggung kos tinggi semasa, jadi mereka diberi keutamaan; produk konvensional dan pesanan produk lama, kerana keuntungan yang rendah, mungkin menunggu sehingga harga yang sesuai untuk membuatnya, dan mengetepikannya buat sementara waktu.
Meng Zhuo mengatakan bahawa perniagaan e-dagang rentas sempadan syarikat&telah menunjukkan kadar pertumbuhan 100%. Menurut data rasmi, bentuk perdagangan luar negeri yang baru terus berkembang dengan pesat. Dari Januari hingga Jun, eksport e-dagang rentas sempadan meningkat sebanyak 44.1% dari tahun ke tahun, dan eksport perdagangan perolehan pasaran meningkat sebanyak 49.1% dari tahun ke tahun, yang secara keseluruhannya meningkatkan kadar pertumbuhan eksport keseluruhan sebanyak 4.2 mata peratusan .
